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廣（guǎng）東省東莞來福輪組裝線
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廣東省東莞來（lái）福輪組裝線

  • 品 牌：91桃色视频在线观看
  • 產（chǎn）品型號：非標定製（zhì）
  • 加工定製：是
  • 是否有現貨：否
  • 產品（pǐn）設計：91桃色视频在线观看研發技術部
  • 產品詳情

來（lái）福輪組裝線產品圖展示

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總裝線作用：
生產能力相對穩定。自動加工係統由一自或（huò）多台機床組成，發生故障時，有降級運轉（zhuǎn）的能力，物料傳送係統也（yě）有自行繞過故障機床（chuáng）的能力。設備利用率高（gāo）。一組（zǔ）機床編（biān）入組裝線後，產量比這組機床在分（fèn）散單機作業時的產量提高數倍。在製品（pǐn）減少80%左右（yòu）。產品質量高。零件（jiàn）在加工（gōng）過程中，裝卸（xiè）一次完成，加工（gōng）精度嵩，加工形式穩定。
總裝線體分類：可分為有頂帶照明風扇式樣與（yǔ）無頂式樣兩種. 。
總裝（zhuāng）線應用範（fàn）圍：根據不同的需求差異，集最低程（chéng）度的操控及多功能於每個工作單元。實現流水作業方式的係統集成應用，　 主要（yào）包括：電器電子總裝線、線汽車渦輪壓器總成裝配線、汽車空調器裝配線（xiàn）及鉚（mǎo）接專機、汽車（chē）燃油（yóu）泵裝配線、汽車儀（yí）表盤總成裝（zhuāng）配線、汽車安（ān）全（quán）氣囊及安全帶、汽車離合器裝配線、汽（qì）車方向盤裝配線（xiàn）、汽車製動（dòng）器裝配線、汽車座椅裝配線、汽車變速箱總成裝配線、汽車車（chē）橋總成裝配線、汽車音（yīn）響裝配線、汽車輪胎輸送搬運設備、各種汽車及部（bù）件裝配、輸送設備等（děng）。
總（zǒng）裝線裝（zhuāng）配工作：在線體的每個工位設有一腳踏閥，停止器動作由腳踏閥控製，總裝線進行裝配工作時，停（tíng）止器擋住托盤不能前進，裝配工作完成後，停止器落下，托盤進入下一道工序，當S1檢測（cè）到托盤時，停止器動作，放行托盤，托盤進入升（shēng）降工作台；
總裝線用於動力（lì）總成和左右半軸、前梁合裝。線體采用積放式機動輥道輸送，分上下兩（liǎng）層，上層（céng）是裝（zhuāng）配工位，下層供空托盤返回，線體兩端采用升降工（gōng）作台，用於托盤在上下層之（zhī）間的轉運；本設備的主要部件（jiàn）有：驅（qū）動站、骨架、輥子、升（shēng）降工作台（tái）、地坑蓋板、托盤、停止器、電控係統等組成；需裝入的大件主要有（yǒu）中（zhōng）央麵板、線束總成、揚聲器、收放機、繼電器、安（ān）全氣囊及飾板等。總裝線分裝采用地麵（miàn）小車形式，板可以在小車上回轉，便於完成所有分裝工作，小車采用活動角輪，並在萬向輪上設置製動機構便於裝（zhuāng）配（pèi）時（shí）可以固（gù）定（dìng）小車，以保證裝配質（zhì）量。



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