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大型總裝線 自動化組裝線
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大型總裝線 自（zì）動化組裝線

  • 品 牌：91桃色视频在线观看（gāo）
  • 產（chǎn）品型號：非（fēi）標定製
  • 加工定製：是
  • 是否有現貨：否
  • 產品設計：91桃色视频在线观看研發技術部
  • 產品詳情（qíng）

大型總裝（zhuāng）線產品圖

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總裝線作（zuò）用：

生產能（néng）力相（xiàng）對穩定。自動加工係統由一自或（huò）多台機床組成，發生故障（zhàng）時，有降級運（yùn）轉的能力，物（wù）料傳送係統也有自行繞過故障機床的能力。設備利用率高。一組機床編入組裝線後，產（chǎn）量比這組機床在分散單機作業時的產量提高數倍。在製品減少80%左右。產品質量高。零件在加工過程（chéng）中，裝卸一次完成，加工精度嵩，加工形式（shì）穩定（dìng）。
總裝線體分類：可（kě）分為有頂帶照明風扇式樣與無頂式樣兩（liǎng）種（zhǒng）. 。
總裝（zhuāng）線應用範圍：根據不同的需求差異，集最（zuì）低程（chéng）度的操控及多功（gōng）能於每（měi）個工（gōng）作單元（yuán）。實現流水作業方式的（de）係統集成應用，　 主要（yào）包括：電器電子總裝線、線汽車渦輪壓器（qì）總成裝配線、汽車空調器裝配線及鉚接專機、汽車（chē）燃油泵（bèng）裝配（pèi）線、汽車儀表盤總成裝配線、汽車安全氣囊及安全帶、汽車離合器裝配線、汽車方向盤裝配線、汽車製動（dòng）器裝配線、汽車座椅裝配線、汽（qì）車變速箱總成裝配線、汽車車橋總成裝配線、汽車音響裝配線、汽車輪胎輸送（sòng）搬運設備、各種汽（qì）車及部（bù）件裝（zhuāng）配、輸送設（shè）備等。
總裝線裝配工（gōng）作：在線體的每（měi）個工位（wèi）設有一腳踏閥，停止（zhǐ）器動作由腳踏閥控製，總裝線進行裝配工作時，停止器擋住托盤不能前進，裝配工作完成後，停（tíng）止器落下（xià），托（tuō）盤進入下一道工（gōng）序，當S1檢（jiǎn）測到托盤時，停止器動（dòng）作，放行托盤（pán），托盤進入升降工作台；
總裝線用（yòng）於動力總成和左右半軸、前梁合裝。線（xiàn）體采用積放式（shì）機動輥道（dào）輸送，分上（shàng）下兩層，上層是裝（zhuāng）配工位，下層供空托盤返回，線體兩端采用升降工作台，用於托盤在上下層之間的轉運；本設備的主要部件有：驅動站、骨（gǔ）架、輥子、升（shēng）降工作台、地坑蓋板、托盤、停止器、電控係統等（děng）組成；需裝入（rù）的大（dà）件主（zhǔ）要有中央麵板、線束總成、揚聲器、收放機、繼電（diàn）器、安全氣囊及飾板等。總裝線分裝采用地麵小車形式，板可以在小（xiǎo）車（chē）上回轉，便（biàn）於（yú）完成所有分裝工作，小車采用活動角輪（lún），並在萬向輪上設置製動機構便於裝（zhuāng）配時可以固定小車，以保證裝配質量。


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