浙江電視機組裝老化線產品圖
線體寬度：可（kě）由客戶選定，線體高度：一般750mm，範（fàn）圍300-1100mm。
線體長度：單段驅動最長（zhǎng）30-40m，由客戶選定輸送速（sù）度：2-20米/分。
動力機構：采用（yòng）產減速電機，速比80。
鏈（liàn）條（tiáo）形式：鏈條和滾輪（lún）傳送等速-雙節距滾（gǔn）輪鏈，鏈條和滾輪傳送差速-差速（sù）鏈(2.5倍速和3倍（bèi）速兩種)
導軌：采用三倍鏈專用工業鋁型材製作（zuò）。
工裝板類型：鋼板、工程塑料板、木板等。
框架材質：呂型、碳鋼。
帶電設（shè）置（zhì）：線體內設導電輪，工板上設導電排，可（kě）實現帶電輸送，已完成調測試功能。
總裝線作用：
生產能力相（xiàng）對穩定。自（zì）動加工係統由一自或多（duō）台機床組（zǔ）成，發（fā）生故障時，有降級（jí）運轉的能力，物料傳送係統（tǒng）也（yě）有自行繞過故障機床的能力。設備（bèi）利用率高。一組機床編入組裝線後，產量比這組機床在分散單機作業時的產量提高數倍。在製品減少80%左右。產品質量高。零件在加（jiā）工過程中，裝卸一次完成，加工精度（dù）嵩，加工形式穩定。
總裝線體分類：可分為有頂帶照（zhào）明風扇式樣與無頂式樣兩種. 。
總裝線應（yīng）用範圍：根據不同的（de）需（xū）求差異，集最（zuì）低程度的（de）操控及（jí）多功能於每個工作單元。實現流水作業（yè）方式的係統集成應用， 主要包括：電器電子總裝線、線汽車渦輪（lún）壓器總（zǒng）成裝（zhuāng）配線、汽車空調器裝配線及鉚接專機、汽車燃油泵裝（zhuāng）配（pèi）線、汽車儀表盤總成裝配線、汽車安全氣囊（náng）及安全帶、汽車離合器（qì）裝配線、汽車方（fāng）向盤（pán）裝配線、汽車製動器裝配線、汽車座椅裝配線、汽車變速箱總成裝配線、汽車車橋總成裝配（pèi）線、汽車音響裝配線、汽（qì）車（chē）輪胎輸送搬運設備、各種汽車及部件裝配、輸送設備等。
總（zǒng）裝線裝配（pèi）工作
在線體的每個工（gōng）位設有一腳踏閥，停止器動作由腳踏閥（fá）控（kòng）製，總裝線進行裝配工作時，停止器擋住托盤不能前進，裝配工作完成後，停止（zhǐ）器落下（xià），托盤進入（rù）下一道工序，當S1檢測（cè）到托盤時，停止器動作（zuò），放行托盤，托盤進入升降工作台；
總裝線用於動力總成和（hé）左右半軸、前梁合（hé）裝。線體采用積放式機動輥道輸送，分上下兩層，上層是裝（zhuāng）配工位，下層供空托盤返（fǎn）回，線體兩端采用升降（jiàng）工作台，用於托盤在上下層之間的（de）轉（zhuǎn）運（yùn）；本設備的主（zhǔ）要部件（jiàn）有：驅動站、骨架、輥子、升降工作台、地坑蓋板、托盤、停止器、電控係統等（děng）組成；需裝入的大件主要有中央麵板、線束總成、揚聲器、收放機、繼電器、安全氣囊（náng）及飾板等。總裝線（xiàn）分（fèn）裝（zhuāng）采用（yòng）地（dì）麵（miàn）小車形式，板（bǎn）可以在小車上回轉，便於（yú）完成所有分裝（zhuāng）工作，小（xiǎo）車（chē）采用活動角輪，並在（zài）萬向輪上設置製動機構便於裝配時可以固定小車，以（yǐ）保證裝配質量。
