電器自動老化裝配生產線產品圖
線（xiàn）體寬度：200-950mm，可由客戶選定，線體高度：一般750mm，範圍300-1100mm。
線體長度：單段驅動最長30-40m，由客戶選定輸送速度：2-20米/分。
動力機構（gòu）：采用（yòng）減速電機，速比80，線速為10米/min。
鏈條形式：鏈條和滾輪（lún）傳送等（děng）速-雙節距滾輪鏈，鏈條和滾輪傳送差速-差速鏈（liàn）(2.5倍速和3倍速兩種)
導軌：采用三倍鏈專用工業鋁型材製作（zuò）。
工裝板類型：鋼（gāng）板、工（gōng）程塑料板、木板等。
框架材質：呂型、碳鋼。
帶（dài）電設置：線體內設導電輪，工板上設導（dǎo）電排（pái），可實現帶電輸送（sòng），已（yǐ）完成調測試（shì）功（gōng）能。
使用電源：單相220V或三相380V 50Hz
總裝線作用：
生產（chǎn）能力相對穩（wěn）定。自動（dòng）加工係統（tǒng）由一自或多台機床組成，發生故障時，有降級運轉的能力，物料傳送係統也有自行繞過故（gù）障機床的能力。設備利（lì）用（yòng）率（lǜ）高（gāo）。一組機床編入組裝線後，產量比（bǐ）這組機床在分散單機作業時的產（chǎn）量提高數倍。在製品減少80%左右。產品質量高（gāo）。零件在加工過程（chéng）中（zhōng），裝卸一（yī）次完成，加工精度嵩，加工形（xíng）式（shì）穩定。
總裝線體分類：可分為有頂帶照明風扇式（shì）樣與無頂式樣兩種 。
總裝線應用範圍：根（gēn）據不同的（de）需求差異，集最低程度的操控及多功能於每個（gè）工作單元。實現流水作業方式的係統集成應用， 主要包括：電器電（diàn）子總裝線、線汽車（chē）渦輪壓（yā）器總成裝配線、汽車空調器裝配線及鉚接專機、汽車燃油泵裝配線、汽車儀表（biǎo）盤總成（chéng）裝配線、汽車安全氣囊及安（ān）全帶（dài）、汽（qì）車離合器裝配線（xiàn）、汽車方向盤裝配線、汽車製動器裝配線、汽車座椅裝配線、汽車變速箱總成（chéng）裝配線、汽（qì）車車橋總成裝配線、汽車音響（xiǎng）裝配線、汽車輪胎輸送搬運設備、各種汽車及（jí）部件（jiàn）裝配、輸送設備等。
總裝（zhuāng）線裝配工（gōng）作在線（xiàn）體的每個工位設有一腳踏閥，停止（zhǐ）器動作由腳踏閥（fá）控製，總裝線進行裝配工作時，停止（zhǐ）器擋住托盤不能前進，裝配（pèi）工作完成後，停止器落下，托盤（pán）進入下一（yī）道工序，當S1檢測（cè）到（dào）托盤時，停止器動作，放行托盤，托盤進入升降工作台；
總裝線用於動力總成（chéng）和左右半軸、前梁合（hé）裝。線體采用（yòng）積放式機動輥道輸送，分上下兩層，上層是裝（zhuāng）配工位，下層供空托盤（pán）返回，線體（tǐ）兩端采用升降工作台，用於托盤在上下（xià）層之間的轉運；本設備的主要部件有：驅動（dòng）站、骨架、輥（gǔn）子、升降工作（zuò）台、地坑蓋板、托盤、停止器、電控係統等組成；需裝入的大件（jiàn）主要有中央麵板、線束總成、揚聲器、收放機（jī）、繼電器、安全氣囊及飾板等。總裝線分裝采用地麵小車形式，板（bǎn）可以在（zài）小車上回轉，便（biàn）於完成所有分裝工作（zuò），小車采用活動角輪，並在萬向輪（lún）上（shàng）設置製動（dòng）機構（gòu）便於裝配時可以固定小車，以保證（zhèng）裝配質量（liàng）。
